太钢集团：保护工业文化遗产 延续城市历史文脉

工业遗产是具有历史学研究价值、社会学研究价值、建筑学研究价值以及科研价值的工业遗存，不仅是一个国家、一个地区、一座城市历史文化和工业技术文化的重要组成部分，也是精神的传承。

省委书记楼阳生指出，要保护好历史街区、历史建筑、工业遗产等文化资源，延续城市历史文脉，增强城市文化品位，让群众“记得住乡愁”。

太钢是山西现代工业的发端，是山西重工业发展史的一本活的历史教科书，也是山西工业发展成就的一张亮丽的名片。

太钢很早就认识到了工业历史文化遗产的价值，在加强保护和充分利用方面付出了很大的努力，取得了显著的成果。在工业用地资源十分紧张的情况下，太钢于2014年8月在主厂区中部建成占地7万多平方米的博物园。

太钢博物园是一个集史料、科普、观光于一体的工业专题博物园。博物园收藏了太钢重要的档案文物及工业遗存物120余种，是传播展示太钢发展历史和现代企业形象的重要平台。

太钢博物园突出“历史、绿色、科技”的主题，深入挖掘近现代工业生产建设的历史经验和价值，充分利用企业丰富的档案资源，展示太钢历史和文物，开展太钢重要历史档案保存研究、企业文化传播、职工教育和社会科普教育等公益性服务，为市民和职工提供了一处学习休闲和陶冶情操的场所。

上游型蒸汽机车位于太钢博物园内。上世纪60年代太钢购置使用的蒸汽机车之一。机车全长21米，最大时速80公里。2003年，随着这台机车的停用，太钢结束了长达64年的蒸汽机车使用历史。

梅花碉楼位于太钢博物园内。该碉楼为护卫飞机库而建造，因平面呈不对称“十”字形，亦称梅花碉楼。碉楼由石块垒砌三层，高约6 米，直径4.5 米，每层环状分布高低配合的射击口。该碉楼是太原市现存最完整、体量最大的碉楼之一。

太原北飞机场旧址位于太钢博物园内。该飞机库始建于1923 年，是当时山西空运基地——太原城北机场的主要建筑设施。飞机库现存4座，每座飞机库大约长32米、宽26米，占地面积500余平方米，可停放飞机4架。飞机库东西两面都是门。库门是推拉门，由7扇厚木头门组成，厚木头外面包层铁皮，外面有铆钉加固，往两侧推，最后可把门推进两边耳房里，飞机库门能完全敞开。库门全是原装，至今没有更换过。该机库是保存最为完好的新中国成立前的飞机库。

太钢2号高炉位于太钢博物园内。该高炉于1934年兴建，1940年11月1日投产，容积为287立方米，历经7次大修，是目前太钢服役年代最长、历史最悠久的高炉，也是全国仅存的几座新中国成立前的高炉之一。2007年9月4日7时40分正式停炉，累计冶炼生铁978.8万吨。

渣山公园位于太钢加工厂。1983年，李双良同志退休后，主动请缨治理渣山，搬掉了占地约两平方公里、总量达1000万立方米的大渣山，建成了绿树成荫、环境优美的大花园。李双良被誉为“当代愚公”，渣山公园先后被命名为“全国环境教育基地”、省市“爱国主义教育基地”和太原市“渣山公园”。