太钢不锈：2015年10月深交所互动易平台投资者提问及答复情况

一、问：公司预告三季报单季度出现巨亏8.6亿，这种情况只有在08年金融危机的四季度出现一次（单季度巨亏13.3亿）。公司在巨亏后，未来扭亏的措施主要有哪些？是否考虑过剥离亏损资产，进行产能结构调整？（2015年10月14日）
答：公司亏损是由于钢材市场持续低迷，钢价屡创新低；以及人民币贬值影响汇兑损失增加所致。面对钢铁行业目前形势，公司将通过改革创新、调整品种结构、提升产品质量等措施， 确保生产经营稳定运行。感谢您对公司的关注。

二、问：我是太钢的股民，陈川平时代我就持太钢的股票。在哪时代太钢在钢铁行业都盈利水平可是数一数二。到了李小波时代就变成微利在行业中利润就不拔尖了，到了高总你这里竟然亏损!投资者也不是不亏不起。但希望你能查查什么原因亏损，太钢这么高端的产品难道不赚钱嘛！市场不好人家其他钢铁企业也能盈利，太钢一大堆高端项目也亏本。请你总结一下太钢自己原因，告知投资者你扭亏计划？（2015年10月14日）
答：感谢您对公司的关注。由于国内钢铁行业产能过剩、需求不足、价格下跌，公司利润出现较大幅度亏损。面对钢铁行业目前形势，公司将通过改革创新、提升产品质量、优化品种结构及采取各种降本增效措施， 确保生产经营稳定运行。

三、问：我是太钢的老股民，陈川平时代我就持有太钢股票。那时代太钢的盈利能力在钢铁行业是数一数二的；到了李晓波就总是微利了，在行业盈利水平就中等；到你这里公司就大亏，在行业中也是差的了!太钢这么高端产品难道不赚钱嘛，市场不好，人家抚顺特钢、久立特材、宝钢也都业绩不错。请你从太钢自身找亏本原因，把扭亏计划告诉投资者？（2015年10月14日）
答：2015年三季度，国内钢铁行业产能过剩、需求不足、价格下跌，钢铁行业进入全面亏损阶段。面对钢铁行业目前形势，公司将通过改革创新、提升产品质量、优化品种结构及采取各种降本增效措施， 确保生产经营稳定运行。感谢您对公司的关注。

 
四、问：我是太钢的老股民，陈川平在的时候我就开始持太钢的股票。为什么突然就亏这么多？请从太钢自身查原因？（2015年10月14日）
答：感谢您对公司的关注。由于国内钢铁行业产能过剩、需求不足、价格下跌，公司利润出现较大幅度亏损。面对钢铁行业目前形势，公司将通过改革创新、提升产品质量、优化品种结构及采取各种降本增效措施， 确保生产经营稳定运行。

五、问： 请问高铁技改项目试车好久了，请问计划什么时候完成试车。预计什么时候这项目可以贡献业绩？（2015年10月15日）
答：项目仍处于设备调试试车阶段。感谢您对公司的关注。

六、问：有媒体报道：使用贵司车轴钢生产的车轴安装350公里高铁动车组上，动车组在大西高铁太原至原平段试运行。请问什么时候可以结束试运行！（2015年10月15日）
答：动车试运行等相关事项由中国铁路总公司负责。

七、问：请问公司有没有对薄带连铸技术进行研究？（2015年10月25日）
答：公司目前没有对该项技术进行研究。感谢您对公司的关注。

八、问：请问公司今年在技术创新方面有哪些具体成果？研发出了哪些高精尖的产品？（2015年10月26日）
答：公司通过大力开发战略品种，持续优化产品结构，着力培育特殊领域用钢重点新产品集群。感谢您对公司的关注。

九、问：多家韩国媒体27日报道称，因出口至韩国的钢筋质量不过关，中国太原钢铁集团近日被韩国标准协会取消韩国工业标准认证(简称KS认证)，请问上述消息涉及公司吗？能介绍下具体情况吗？请尽早回复。（2015年10月28日）
答：经落实，10 月28日，太钢集团已发表声明予以否认。公司目前不生产普通建筑用钢筋，亦未向韩国申请KS认证和出口钢筋。公司生产的不锈钢螺纹钢筋已取得英国CARES认证，并应用于港珠澳大桥，具有世界领先的技术和质量优势。质量是公司的品格和生命。多年来，公司秉承为全球消费者提供最精美不锈钢产品的使命，曾两次荣获全国质量奖，并获得首届中国政府质量奖鼓励奖。

十、问：年年亏损还不如宣布破产，一年亏7亿都可以再造一家上市公司，小散跟着倒霉，公司领导无方让能者上。（2015年10月29日）
答：由于国内钢铁行业产能过剩、需求不足、价格下跌，公司利润出现较大幅度亏损。面对钢铁行业目前形势，公司将努力搞好生产经营。

十一、问：请董事长解释一下 7月就说好的增持呢 怎么没有下文了 不会只是说说骗散户吧（2015年10月30日）
答：请参见公司2015年7月10日公告的《关于控股股东拟增持公司股份的公告》。